ソーラーカーポートを設置するメリットとは

ソーラーカーポートとは、屋根部分に太陽光発電パネルを用いているカーポートです。

家庭で使用する電力を発電できる太陽光パネル（ソーラーパネル）は、敷地内の空き地や住宅の屋根に設置するのが一般的です。しかし、パネルを設置したくても敷地に空いたスペースがない場合や建物の屋根が小さい場合、設置することができません。屋根の形状が複雑な住宅や屋根に荷重をかけられない住宅においても、屋根への設置は難しいでしょう。

このように設置場所を確保できないケースで、空き地や屋根以外の選択肢としてカーポートが選ばれています。

空き地がない、または屋根にソーラーパネルを設置できない場合でも、カーポートの屋根部分に導入して太陽光発電ができるようになります。ソーラーカーポートであれば、駐車スペースを確保しつつ上部の空間を太陽光発電のスペースとして共有できるので、太陽光発電だけで敷地内に場所をとられることがありません。

ソーラーカーポートは、台風などの強風や豪雨にも耐えられる設計になっています。各地で毎年のように異常気象による災害が起こっている今、災害時の電源確保としても活躍するでしょう。

太陽光発電システムがあれば、自分の家で使用する電力を太陽光発電で賄えるため、電気代の節約につながります。

晴天が少ない地域の場合、あまり太陽エネルギーを享受できない懸念点がありましたが、最近では太陽光発電と連携できる蓄電池システムも登場しています。

蓄電池システムとあわせれば、天候の悪い日が続いてもある程度の電力を賄うことが可能です。

日中に発電した電気をEVの燃料として活用できる点もソーラーカーポートの大きなメリットです。カーポートに駐車している間にパワコンや分電盤を介してEVに充電できます。EVへの充電を考慮してコンセントを設置しやすい設計になっているので、ソーラーカーポートとEVは相性が良いと言えるでしょう。

ソーラーカーポートは、一般的なカーポートと比べて構造がしっかりしているほか強度が高められています。屋根部分に太陽光モジュールも搭載されているため、そのぶん導入コストは高めです。

発電した電力で光熱費を削減できるぶん、住宅のトータルで見るとランニングコストは低く抑えられますが、初期費用が高くなる点は留意しておかなくてはなりません。

ソーラーカーポートは、建築基準法上の「4号建築物」にあたる可能性が高くなります。4号建築物とはカーポートを含めた小規模な建築物などで、以前は一定の条件を満たせば建築確認申請が省略される「4号特例」の対象となっていました。

しかし、2025年4月から4号特例が縮小されたため、4号建築物の構造審査が厳格化されています。そのため、設置する際に建築確認申請が必要な可能性があります。

4号特例に関する詳しい情報は、こちらのページもご参考ください。

一体型カーポートとは、太陽光パネルとカーポートの屋根が一体になったタイプのカーポートのことです。屋根そのものが太陽光パネルになっているため、搭載型カーポートと比べてコストが低い傾向にあります。

裏と表の両面で発電できる両面タイプのパネルが使用されることが多く、地面から照り返した太陽光も発電に利用できます。

カーポートの屋根の上に太陽光パネルを設置するタイプのカーポートです。既存のカーポートが太陽光パネルを設置できる平らな屋根の場合、パネルを設置するだけで済むためコストを抑えられます。ただし、搭載型カーポートを新規に設置する場合、屋根材が高価なため一体型カーポートよりも費用が高くなります。

カーポートをオーダーメイドで建てて、その上に太陽光発電システムを設置するタイプです。搭載型カーポートとの違いは、カーポート部分が既製品か否かです。既製品のカーポートだと寸法が合わず、家の敷地にうまく収まらない場合や長さ・幅が足りない場合、費用は高くなりますが、オーダーメイド型カーポートのほうが適しています。

ソーラーカーポートは、一般的なカーポートよりも設置位置が低いため、太陽光モジュールの反射による光害などにつながるリスクがあります。反射の影響で迷惑がかからないよう、近隣への配慮が必要です。また、設置する場所によっては想定より発電量を確保できない可能性や設置そのものができない場合もあります。

ソーラーカーポートの設置を検討しているなら、詳しい業者へ相談し、確認しながら進めることが大切です。